Cervelo Aspero GRX RX610 - sea ice
Nové Aspero zůstává věrné své původní ideologii, ale má několik vylepšení: středový zavit T47, vnitřní vedení kabelů a závěs přehazovačky kompatibilní s UDH pro ty, kteří chtějí používat převodníky SRAM Transmission. Snížena sedlová vzpěra a obě řetězové vzpěry a zeštíhlený profil spodní trubky.
Detaily produktu
Specifikace může být výrobcem změněna bez udání důvodu.
Obrázky produktů jsou pouze orientační.
U vyšších modelů kol s dostupností skladem u dodavatele, může být požadováno složení zálohy na objednání kola. Po odeslání objednávky vás v tomto směru bude kontaktovat naše centrum zákaznické podpory. U kol, která máme běžně skladem, není složení zálohy nutné.
Nové Aspero zůstává věrné svému původnímu záměru, ale má několik vylepšení: BB skořepina se závitem, úhlednější vedení kabelů a závěs přehazovačky kompatibilní s UDH pro ty, kteří chtějí používat převodníky SRAM Transmission. A samozřejmě je více aerodynamické, ušetřené tři watty oproti předchozímu Asperu.
Kromě snížení odporu byla také snížena sedlová vzpěra, abychom zajistili větší poddajnost vzadu, a mírně snížili tuhost přední části, aby poslední hodiny dlouhého závodu nebyly tak bolestivé. Výsledkem je kolo, které se pocitově hodně podobá původnímu modelu Áspero, ale je rychlejší, pohodlnější a všestrannější.
Aspero používá asymetrickou středovou konzoli se závitem T47a, kterou byla poprvé použita u modelu R5-CX. Je to jednoduché rozhraní, které lze obsluhovat jezdci a které umožňuje poskytovat výhody BBRight v uživatelsky přívětivější podobě.
Na novém Asperu bylo použito standard SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH).
Aspero má stejné rozměry ložisek jako R5, Soloist, R5-CX a Caledonia, což znamená, že můžete použít jakoukoli kombinaci ložiskových hlavic a představců. Chcete super elegantní, plně interní vzhled? Vezměte si ST31 a HB13 od R5.
Hlavní přednosti a parametry:
- U nového Asprera byla snížena sedlová vzpěra a obě řetězové vzpěry a zeštíhlený profil spodní trubky
- Výsledkem je kolo, které se pocitově velmi podobá původnímu modelu Aspero, ale je rychlejší, pohodlnější a mnohem víc univerzální
- Speciálně konstruovaná vidlice společně se zadní stavbou poskytuje dostatek pohodlí
- Rám zvládne pláště o šířce až 700x42 nebo 650bx48
- Volitelný posun vidlice o +/- 5 mm
- Sada Shimano GRX 2x12
- Účinné hydraulické brzdy Shimano
- Kvalitní gravelové pláště WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling